沪通铁路将是我市境内的第一条铁路，太仓段全长29.03公里。线路在王秀和归庄之间从常熟进入太仓境内，至石头塘东侧后，平行石头塘贯穿太仓市域，至太仓站后一支向西南方向跨新浏河后，途经科教新城、城厢镇新农村，经昆山花桥后接入京沪铁路既有安亭站;另一支从太仓站向东进入上海宝山区接入既有北杨支线杨行站。太仓段主要设有太仓港站、太仓站、太仓南站三个车站。太仓港站位于沙溪镇归庄的归何线东侧、沙鹿线北侧，以货运为主;太仓站位于浏河镇新塘的石头塘东侧、S339省道南侧，以客运为主;太仓南站位于科教新城东仓路西侧、上海交界处，以客运为主。太仓站将由数座高架桥组成高架站，火车将从上面经过，旅客也将从高架桥上进出，下面则是交通枢纽站以及一些配套设施。
沪通铁路在太仓境内设的站是太仓港站、太仓站、太仓南站（预留）三个车站。太仓港站设在沙溪，以货运为主；太仓站设在陆渡，以客运为主；预留的太仓南站设在科教新城，以客运为主，太仓段于10月14日开始动工，预计2019年可以通车，下面就来看一看太仓南站最新的情况：
1、太仓科教新城东仓南路和健雄路交界处
2、南星路到底，接近上海嘉定界的太仓南站施工现场，好像是停工状态，没有土方车，也见不到施工人员
3、太仓南站地图上位置，南星路到底
这个位置，和嘉定交界，嘉定朱家桥，外冈，葛隆到太仓南站距离和太仓市区到南站距离差不多远，还有昆山蓬朗离这里也很近，大概8公里。所以嘉定，昆山东城可以共享太仓南站带来的便利，有了这个南站，11号线可以缓一缓了
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