来源时间为：2019-10-22
□苏报驻太仓首席记者顾志敏
大机遇、大变革，千载难逢，而奋进者，脚步永不停歇。
面对“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化等国家战略叠加实施的重大历史机遇，在更高坐标、更大志向的指引下，太仓延续着改革弄潮儿、开放先行者的锐气与动力，不忘初心、务实前行，和着时代的鼓点，书写发展进步的新篇章。
当前，聚焦高质量建设“临沪科创产业高地、临江现代物贸基地、现代田园城市样板、中德合作城市典范”目标，太仓正加速融入，增创优势，全力推动“高铁、高校、高层次人才、高质量项目”在太仓交汇叠加、融合互动，展现转型“大手笔”、构筑开放“大格局”。
在新一轮激情燃烧、干事创业的火红年代里，“两地两城”建设正推动太仓朝着更大气、更有爆发力、更有竞争力的目标迈进，以大进步大跨越为苏州高质量发展走在最前列作出新贡献。
航空新引擎
驱动临沪科创产业加速攀高追新
太仓是上海周边直线距离最近的城市，优秀的地理区位为沪太两地深度合作创造了天然条件。一直以来，从“接轨上海”到“融入上海”，太仓在产业上积极与上海开展产业协作，成为上海高端产业发展的重要协作配套区。
在长三角一体化的新时代背景下，太仓不再是紧跟在上海老大哥后面，亦步亦趋的小兄弟。
融入长三角一体化，不是继续为上海的产业做配套，而是双方协同发展。从配套到协同，太仓在一体化发展中找到了最契合的城市定位。
随着太仓站及太仓南站的建设，未来，南沿江铁路，以及拟建设的北沿江铁路、苏锡常城际铁路也将在太仓交会。在引领太仓进入“高铁时代”的同时，连接上海嘉闵线延伸线，形成“5 1”轨道交通网络。
当前，上海正在建设具有全球影响力的科技创新中心。而在太仓，以协同发展、深度融合为重点，打造临沪科创产业高地为目标，正在加快集聚全球科创资源，增强创新发展能力。
随着沪通铁路、南沿江铁路的快速建设，以及拟建设的北沿江铁路、苏锡常城际铁路和上海嘉闵线延伸线，未来，太仓将形成“5 1”轨道交通网络，成为江苏进入上海的重要枢纽节点城市。这种交通的互联互通，将为太仓加速集聚各方资源提供极大助力。
目前，中科院上海硅酸盐所、技物所、同济大学等多所上海高校、科研院所在太仓设立分支机构，推动沪上人才来太创业，科技成果在太转化。同时，西北工业大学、西交利物浦大学落户，以及西工大长三角研究院的设立，为今后沪太两地提供了创新协同发展的智力支撑。
去年5月，嘉昆太协同创新核心圈签约成立，为沪太一体创新协作提供了全新的平台。就在当月，太仓发布建设临沪科创产业高地战略研究成果，为太仓打造临沪科创产业高地划定了具体的路线图和时间表。
一个新产业，成为这一目标追求的最佳诠释。
今年8月底，太仓高新区参与编制的《太仓市航空产业发展规划》对外发布，正式吹响进军航空产业的“集结号”。号声犹在，作为太仓发展航空产业的主阵地，太仓高新区已率先行动。9月19日，一批航空项目集中签约落户。
依托西工大的技术、研发、人才优势和长期对德合作形成的精密制造方面的生产技术优势，太仓正大力吸引航空人才和科研团队创新成果落地转化，培育发展航空专用装备及零部件、无人机、增材制造、航空服务等重点产业，全面构建航空产业发展的新生态。
集结行业“大咖”
临江现代物贸加速崛起
最近一段时间，太仓港口管委会着实有点忙。
锦江航运太仓港—东南亚航线首航，太仓港首条直达苏州内河港口的集装箱班轮航线开通，金坛港首条直达太仓港的集装箱内河班轮航线开通，张家港至太仓港的“张太穿巴”成功开通……
数据统计，今年前八个月，太仓港集装箱吞吐量累计完成342.8万标箱，继续位居全省第一；新开两班东南亚航线及16条内贸干线与长江内河支线，“内贸枢纽港、近洋基本港、远洋中转港”的战略定位进一步稳固。
如果将太仓比作一艘远洋巨轮，太仓港无疑是它的引擎。在主引擎动力持续加码的带动下，货仓内的货源也在不断充实，带动吨位、吃水逐年增加，行稳致远。
曾经的“六国码头”盛景再现，但太仓，早已不能再用“皇家粮仓”简单定义。
今年8月，苏宁易购苏宁环上海电商产业园项目落户太仓港区。项目全部达产后，年销售规模在100亿元至150亿元。苏宁易购集团副总裁王长林说，将全力以赴建成现代电商和智慧物流的样板，助推太仓临江物贸产业发展。
事实上，这已经不是第一次有物贸产业巨头青睐太仓了。
从地理位置来讲，太仓港地处长江经济带与沿海经济带的“T”形交汇处，同时作为上海港国际航运中心“一体两翼”的组合港，通江达海可以辐射全中国，作为直接经济腹地的港区非常适宜建中国总仓、亚洲总仓。
与此同时，“互联网 ”带动的电商兴起也送来东风。B2C革命带来的销售新模式，能够满足用户个性化、碎片化需求，并精准、及时送达商品，提升用户体验。仓库直连消费者，未来，总仓就是销售中心。
近年来，依托太仓港的快速崛起，太仓聚焦打造临江现代贸基地目标，加快物流产业的转型升级步伐，从简单的仓储向现代物流转型，从单纯物流向物流贸易转型，从交易量向含金量（税收贡献）转型，向交易量要含金量，既要总量更要质量。
目前，太仓已聚集了耐克、似鸟、斯凯奇等一批全球顶尖“大咖”，2018年，太仓物贸产业总产值已突破千亿元。
2016年初，苏州获国务院批准成为12个跨境电子商务综合试验区之一。以此为契机，太仓港综保区先行先试，建成了跨境电商监管中心和公共服务平台，同步引进“太境通”电商综合平台，吸引30家企业入驻“太境通”平台。
“一心两湖三环四园”
彰显田园城市新内涵
上海路南侧，与太仓市行政中心仅一路之隔，一片300亩左右的地块，仅仅一年多前，这里还是一片空地，如今已是满目皆绿。
香樟、榉树、杏梅等都已成林，错落有致分布园内，游道路基全部贯通，包括湖、池、河、叠水小溪在内的水系也全部沟通，湖、池水清岸绿，河、溪曲折蜿蜒。今年底，这座市民中心公园就将竣工投用。
连续多年位列全国百强县前十的太仓，始终保持着宁静与秀丽，坚持独特的城市形态——现代田园城。2018年，太仓出台《城市功能、品质、特色提升三年行动计划》，在接续发力中融入新理念，打造高质量现代田园城市样板。
正在快速建设中的市民中心公园，是太仓正在构建的“一心两湖三环四园”生态园林体系中的“一心”。
除了城市中心公园，“两湖”中，金仓湖公园融入海绵城市理念，形成季相分明、点上成景、线上成荫的公园绿化格局;天镜湖公园沿湖分布市民广场、城市休闲区、儿童活动区等八大景区，深受市民喜爱。
“三环”由依托太仓城区水系构建的滨水廊道组成。内环由新浏河、盐铁塘、城北河、娄江河构成，二环由新浏河、盐铁塘、湖川塘和十八港构成，三环由新浏河、吴塘河、杨林塘和石头塘构成。目前三条环道建设的推进，太仓城区水生态将得到进一步修复，江南水乡特色也得以进一步彰显。
分布在太仓城区外围的西庐园、菽园、现代农业园(植物园)和独溇小海生态农业园组成了“四园”格局。这些园区分布在城市各个方位，且各具特色。以“一心两湖三环四园”为核心的生态园林体系，进一步提升现代园林城市内涵。
同时，太仓还持续推进深受居民喜爱的街头游园建设。今年已有盐铁塘慢行绿道、四通路游园、万鸿游园、新毛游园、半泾河慢行绿道、月季园、双拥园、南园路西城河桥小游园等8个游园陆续完成建设并开放，总面积达15.49万平方米。
这些游园中，大多都是由原来“脏乱差”的环境“洼地”改造而成，也有的是充分利用了原有的绿化带或游园进行提档和改造，丰富了绿化层次感和观赏性，并增添了休闲设施。
对于恪守“生态立市”的太仓来说，加快生态修复和城市修补，工作远不止于此。
去年，太仓出台《太仓市城市绿地绿线划定》和《城市绿线管理办法》。共划定绿地绿线49处，规划面积合计753.8万平方米，受到严格保护。同时，并将城北河湿地公园、七浦塘生态公园等13处确定为永久性绿地，不得随意改变用途，总占地面积超过7000亩。
“中国德企之乡”
向“中德创新名城”跃升
就在不到一个月前，一场全城狂欢如期而至。
这是太仓一年一度的德国啤酒节，到今年已是第十四届。连续五天，华灯初上后，上千名太仓市民和在太仓工作的德国友人，以及周边地区的德资机构代表们，一起举杯共叙友情，开怀畅饮。
每年如期而至的啤酒节，见证了太仓一步步从“中国德企之乡”走向“中德创新名城”。
目前，太仓集聚德资企业300多家，每平方公里德企密度达15家，总投资达50亿美元，其中制造业德企约占全国的10，亩均产值、利润、税收分别达1400万元、150万元和110万元。
在中德两国经济合作“共塑创新”的主题下，近年来，太仓加大了对德国科研机构的引进，引进德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所、建立中德智能制造联合创新中心等一系列创新平台，陆续建成中德先进制造技术国际创新园
