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全球领先的汽车零部件供应商大陆集团秉持“扎根中国，服务中国”的战略，持续投资在华布局，贴近客户并满足中国市场快速增长的需求。大陆集团近日在重庆正式宣布与华域汽车股份有限公司（下称“华域汽车”）共同投资新建华域大陆汽车制动系统（重庆）有限公司。来自大陆集团和华域汽车的高管共同出席了新厂合作的签约仪式。

TRW今明两年将在中国开建三个新厂

TRW（天合）汽车控股公司称，计划于2015-2016年间在华新建三家工厂，以持续推进在中国的本土化进程。

三个新厂中，两家选址于江苏省张家港，分别生产车辆制动产品和乘员安全系统，投产时间分别为2015年第二季度末以及2015年11月。第三家工厂位于西安，同样生产乘员安全系统，预期在2016年第三季度前投入运营。

中国车企或收购德国Getrag公司

据国外媒体报道，包括中国厂商在内的多家企业试图收购德国Getrag汽车零部件公司。

德国Getrag公司为全球著名的汽车零部件生产商，也是全球最大的汽车变速箱生产商之一。当前汽车业的竞争加剧，技术革新加快，使得汽车厂商的成本提升。在这种情况下，德国Getrag公司的实际拥有人出售Getrag公司的股份将可能有助于其未来的发展。目前已经有多家公司与德国Getrag公司接触，寻求收购的可能，其中包括北美地区最大的汽车零部件供应商Magna，美国Dana公司以及来自中国的神秘企业。

中国建全球首个绿色橡胶生产项目

日前，由国家橡胶与轮胎工程技术研究中心益凯新材料有限公司投建的“高性能橡胶新材料绿色循环经济一体化项目”在青岛董家口经济区奠基。

据了解，该项目主要从事橡胶新材料的生产及混炼胶的生产制造，所生产的胶料产品可用于低碳绿色轮胎的制造。项目采用世界首创高新技术，具有低碳、节能、减排、环保等特点；采用这种高性能胶料生产的低碳绿色轮胎，其滚动阻力低、抗湿滑性好、耐磨性能高，使用寿命长，可有效降低汽车能耗，减少尾气排放，同时大幅提高汽车行车安全系数。

中航集团拟8亿美元收购美国瀚德

盖世汽车讯综合外电报道，中国航空工业集团公司将斥资约8亿美元（约合人民币49.7亿元），收购美国汽车零部件生产商瀚德汽车控股公司（HennigesAutomotiveHoldingsInc）。

根据数据，这将是中国企业针对美国汽车零部件供应商迄今为止规模最大的一笔收购交易。今年1月份，有消息称，中航出价10亿美元竞购瀚德。在交易完成前，瀚德由康涅狄格州私募股权投资公司利特尔约翰公司（Littlejohn&Co.）掌控。

印度Amtek将收购沃尔沃瑞典零部件工厂

沃尔沃汽车公司近日宣布，该公司计划将其位于瑞典Floby的零部件工厂售予印度Amtek集团。

沃尔沃Floby工厂生产的零部件包括制动盘、轮毂以及连接杆，供应乘用车及商用车。该工厂产品除了供应沃尔沃汽车，还有约70的产能用于供应其它车企。

收购之后，Floby工厂将继续为沃尔沃汽车供应零部件，所有权的变更预计在今年底完成，目前双方均未透露交易细节，不过已确定该工厂现有的441名工人岗位均将保留。

西班牙Ficosa启动在华第三座工厂

西班牙汽车零部件制造商Ficosa公司在沈阳建成了该公司在华的第三座生产基地。

该厂位于沈阳宝马汽车工业园，面积为1万平方米，将主要生产汽车后视镜，以及驻车制动器和自动换档系统。产品将供应给主要客户宝马公司，以及国内汽车企业，比如华晨汽车集团，长城汽车和北汽集团。

日立汽车系统拟在重庆建厂生产底盘/发动机部件

日立汽车系统近日发布官方声明称，该公司已经同重庆市政府签署投资协议，将在当地兴建一座汽车零部件工厂，以扩大在中国的汽车系统业务。

据悉，日立汽车系统公司新工厂将选址重庆两江新区，占地面积达17万平方米，该厂预计将从2018年开始批量生产，生产的产品主要包括汽车底盘及发动机部件等。

麦格纳同重庆星乔瑞设合资企业供车身与底盘件

麦格纳国际已经跟重庆星乔瑞（“星乔瑞”）达成了战略合作协议，将在中国设立合资公司。根据合同约定，麦格纳旗下车身与底盘事业部卡斯马国际将持有合资公司53的股份，而星乔瑞将持有47的股份。这项交易仍有待政府审批，预计在2015年底或2016年初完成。

星乔瑞作为汽车白车身部件的一级供应商，是长安福特的重要供应商。星乔瑞为合资公司带来了三个生产基地（2个位于重庆、1个位于杭州），同时麦格纳也将投入公司位于重庆的生产基地作为合资合作的一部分。

日本三井拟墨西哥建零部件厂

据墨西哥媒体近日报道，日本三井物产集团（Mitsui）将在墨背北部城市SALTILLO设立汽车零部件生产厂，年产量为30万辆汽车所需零部件，预计2016年3月投产。

博泽在华将建亚洲最大生产基地

中国快速发展的汽车市场让零部件商也随着突飞猛进，上海车展期间，博泽亚洲总裁ThomasSpangler介绍，博泽在中国的业务突破了10亿欧元大关，这一市场对他们来说仍在快速增长，现有的产能已无法满足博泽与中国客户之间的合作，博泽将在华新建两个生产基地，其中太仓工厂是其亚洲最大工厂。

博格华纳扩墨西哥生产基地生产环保排放产品

博格华纳扩建了其位于墨西哥拉莫斯-阿斯利佩的生产基地，以满足南美洲市场日益增长的环保型排放产品的需求。该生产基地将生产废气再循环模块（EGR）、点火线圈及用于汽油及柴油发动机客车、小型货车及轻型卡车的冷却控制阀等汽车配件。生产基地扩建后，现有产品及博格华纳的最新排放技术产品产能都将实现提升。博格华纳期望在未来两年在该生产基地内创造350个生产制造就业岗位。

以上由盖世汽车整理，转载

活动一

3D打印在汽车行业技术研讨会

时间：2015年9月8日

地点：上海同济大学材料科学与工程学院

会议聚焦

1、3D打印在国内外汽车应用现状及最新发展

2、创新技术案例

3、3D打印目前在汽车研发制造应用中的瓶颈和解决案例

4、解析3D打印车是如何形成的

5、打造3D打印与汽车领域的沟通交流平台，促进双方更深入了解彼此领域，推进3D打印在汽车中的应用和发展。

点击左下角的“阅读原文”可进入报名通道。

《_12缸公社》相关参考资料:
大众12缸、12缸汽车、12缸的五菱荣光、人民公社、天山云创新公社、冯小刚电影公社、抗癌公社、创业公社、乌兰公社