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10吨帝王蟹“爬上”太仓口岸

发布日期:2016/12/28 0:36:42 浏览:494

检验检疫部门助其快速通关,确保存活率

□本报记者刘少树/文计海新/图

12月13日,太仓港集装箱码头迎来长三角地区首次整船进口的帝王蟹。这批帝王蟹来自日本北海道,总重达10吨,从水路经过30多个小时的航程抵达太仓

当日,在太仓港集装箱码头,一台桥吊伸出长臂,从一艘俄罗斯籍船舶中吊出一筐筐帝王蟹。帝王蟹身披红色盔甲,盔甲上还布满了一个个凸起的尖刺,它的腿很长,有七八十厘米。

分捡人员从筐里抓起帝王蟹,在手中略微停顿,如果它能伸胳膊蹬腿,那表示它仍是活的,随后被放进另一个筐中,等筐装满后再称重;如果它不动弹,表示它已经死了,就会被堆放在地上。随后那些活力十足的帝王蟹被装进码头上的两辆水产运输车,并被立即运往周边市场。水产运输车上配置充氧、调温、调节盐度等设备,保证了海鲜的成活率和新鲜度。

据在现场的太仓检验检疫局动植物检验检疫科科长郑志高介绍,帝王蟹是世界上最大的蟹类之一,素有“蟹中之王”的美誉,它生长于绿色无污染的深海水域,对水质环境要求较高,其生存深度达850米,生存水温在2℃~5℃。此批帝王蟹货值数十万美元,单只重达2.5公斤~4公斤,市场批发价约600元/公斤,单只货值高达1500元~2400元。

“蟹中之王”登陆太仓

快速通关不让蟹等人

“利用太仓港至下关航线从事海鲜进口很有优势。”现场的一位货代介绍说,因为该航线单程行驶时间仅需30多小时,比普通航线快3至4天。帝王蟹在长三角销路极好,以往主要走空运,费用较大,如今改走太仓港,节省了不少费用,而且帝王蟹存活率与空运相差不大。今年3月,太仓港首次尝试进口4.1吨帝王蟹,效果不错。这次是首次整船进口帝王蟹,主要销往上海、杭州、南京等长三角地区大中城市。

对鲜活海产品而言,时间就是生命,为确保帝王蟹的存活率,帮助企业快速通关,太仓出入境检验检疫局坚持“宁愿人等蟹,不让蟹等人”的工作态度,采取即到即查、即查即放,及时让帝王蟹顺利过关。比如,这批帝王蟹原计划12月12日下午抵港,接到货代通知后,检验检疫人员提前作好了准备。然而,由于大雾封航,船舶被迫推迟到13日凌晨抵达,为此检疫人员又半夜赶至码头,准备随时为这批帝王蟹检疫。结果又空等了一夜。这批帝王蟹真正到岸是在13日上午11时许,检疫人员冒雨赶赴现场留样送检后,随即对这批帝王蟹放行。

今年,太仓口岸成为进境食用水生动物指定口岸,这为后续业务的开展铺平了道路。郑志高介绍说,太仓港业务前景被广大进口商看好,已有多家企业专程前往太仓港开展调研和咨询,计划进一步做大进口业务,预计年进口量达到上千吨,太仓港将成为华东地区重要的食用水生动物进口口岸之一。

《10吨帝王蟹“爬上”太仓口岸》相关参考资料:
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