两年完成33处电力电缆入地
苏报讯(记者正华通讯员吴雪丹朱利军)“S48苏州绕城高速公路K26 552米处导线已拆除，可以恢复通车！”日前，随着太仓仓能公司项目负责人一声令下，S48苏州绕城高速公路最后一段电力架空线路导线拆除工作收尾，太仓市供电公司顺利完成S48苏州绕城高速公路17处电力架空线路电缆入地任务，同时也标志着太仓境内高速路段架空线路全线拆除，保证了太仓境内高速公路通行更安全。
据了解，S48苏州绕城高速公路是连接苏州到太仓和上海的一条重要枢纽。此条高速通车近十年，上跨的10千伏架空线路有17处，多处两端跨越电杆陈旧、开裂，导线弧垂增大，对高速公路的行车存在较大的安全隐患。为此，2015年公司列专项资金对S48苏州绕城高速公路17处电力架空线路改电缆入地，并于该年4月份成立专门的项目部，指派专人负责此工程，对每一个工作步骤都制定详细的专项施工方案。特别是沿线有中石油西气东输的天然气主管道与高速公路并行，该公司在多部门的紧密配合下，多次对施工方案进行论证，施工过程中严厉的监管，每处施工措施到位，确保工程安全完工。
2015年11月，该公司在全面完成架空线路入地工程后，又及时联系高速公路路政支队、交警大队协调进行拆线工作。当天上午8点整，电力施工人员按照停电计划，在路政和交警大队的协调下，分8个交通管制路段，安排8个施工单位进行交叉作业施工，顺利完成S48苏州绕城高速公路沿线17处电力架空线路拆线工作。
据悉，该公司按照计划在两年时间内完成对太仓境内的G15沈海高速公路以及S48苏州绕城高速公路33处电力架空线路电缆入地工程，并将架空线全部拆除完毕。
