江苏太仓港又添新码头

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“呜……！”随着汽笛一声鸣叫，“西汉化星”轮缓缓地靠上了太仓港阳鸿石化码头，码头上早已等待的人们顿时欢呼起来。太仓检验检疫等联检部门检查官员登上“西汉化星”号，开始阳鸿石化码头的第一条进口船舶的联检工作。首艘外轮靠泊阳鸿石化码头的成功，标志着阳鸿码头已经可以正式投运。日前，主要用于储运芳烃类、醇类和油品类等7个危险货物品种的太仓阳鸿石化公用液体化工码头通过省级验收，并正式对外开放。太仓港对外开放码头的泊位已达14个。

太仓港阳鸿石化项目由香港阳鸿有限公司独资兴建，一期投资总额6300多万美元，项目包括液体化工及燃料贮罐46座，总容量33.6万立方米；万吨级泊位2个，千吨级泊位2个，设计总吞吐能力350万吨。今年年初泊位进入试运行调试，库区的储罐设施越来越先进，生产管理高度自动化。中控室可以实时掌握各个罐区的液位、温度、储量，可以控制机泵和重要阀门，装船和装车全部采用定量装船或装车系统，计量仪表全部是国外进口，码头上的卸油臂在超距离时可以自动脱钩，自动关闭。

经济转暖加快投运

“现在经济转暖，阳鸿码头上游和下游的同行库区都装满了石化产品，我们必须加快投入运行。”太仓阳鸿石化有限公司负责人说。通过省级验收后，公司迅速组织货源，迎来载有4800吨甲醇的首艘外轮靠泊。

高效服务安全引航

“倒船，拖船顶船尾，缆绳用点力。”“西汉化星”号货轮涨潮时进港，靠泊时恰好遇上了落潮这一麻烦事，太仓引航站立即采取有效措施，保证了外轮及时靠泊。长江引航中心和太仓引航站提前介入，对阳鸿码头进行安全验收。第二天，他们到公司上门提供免费培训服务，从潮汐、风向、联系、配合、N旗插放、系解缆方法、自身安全、应急等8个方面进行全方位讲解。

太仓港吸引力增强

阳鸿码头位于长江石化码头和美孚码头之间。“西汉化星”号货轮靠泊阳鸿码头期间，笔者看到一艘外轮从长江石化码头驶出，一艘外轮靠向美孚码头，生产能力增强的太仓港对外吸引力同步增强。阳鸿石化码头及罐区项目正式投入运行，使太仓港全港码头泊位达到48个，其中万吨级泊位24个，设计吞吐能力7600万吨，拥有贮罐100万立方米，有效增强了太仓港的生产能力。今年一季度，太仓港共进出国际航行船舶631艘次，与去年同期相比增长15.6。

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