法制网太仓(江苏)5月13日电记者丁国锋王磊磊2012年4月24日至28日期间，江苏太仓的私家车和不少政府公车驾驶员，不约而同出现发动机抖动、熄火、排气管道被严重腐蚀等现象，这些车子唯一具有共性的是，期间都在中石油太仓市昆太路金华加油站和柳园路富豪加油站加了93号汽油。
事发两个多星期，《法制日报》记者接连接到太仓市民投诉，不仅这家中石油下属加油站的“油品”成迷，相关参与维权的市民甚至还称接到“恐吓电话”，继续维权将被抓。5月12日上午，有近千余名接到通知的车主还聚集在太仓市太平南路一带“讨要说法”，不少参与市民指责，正是中石油傲慢的处理态度和有关部门“油品没问题”的调查结果让事件陷入了僵局。
“最早发现油有问题的还是我们出租车司机。”出租车师傅老李回忆，“四月底的时候，经常在金华、富豪两个加油站加油的司机发现车子不行了，后来发现出问题的有上百辆，4月30号那天上百辆出租车把加油站给围了起来，闻讯赶来的还有些出现同样问题的私家车主。”
一位车主描述了自己的“受害”经历说：“我是4月26日加的油，因为要开长途就把油箱加满了，路上感觉油门踩不上，起步和倒档都熄火好多次，我的车子一共才开了一万多公里，后来才听说是因为加的油不行，凡四月底加油的车都出了问题。”
其他几位车主的经历与他类似，均为2012年4月底于太仓市中石油昆太路金华加油站和柳园路富豪加油站加过93号汽油后，车子出现加速不力、熄火、排气管道腐蚀等现象。
一辆还未上牌照的新宝马车主则自认自己倒霉：“刚刚提车准备开去上牌，加了一百块钱的油，加油站错加了93号油，车子因发动机受损就坏在路上。”
记者采访了解到，中石油在事发后组织工作组在进行了受损登记，5月12日聚集在太平南路的车主均为是之前没有登记的和没有接受中石油解决方案的部分车主，而全部受害车主估计达到三四千人。
据了解，5月6日，中石油方面曾拿出一份解决方案，凡是4月24日至28日于该两个加油站加93号油的车主，单车一次性补偿3500元，或车辆已经进行燃油系统清洗和养护，费用已由结算的，金额不足部分，补足差额。部分车主接受了上述方案。
但这种“一刀切”和只赔钱不认错的方式也让很多车主无法接受。“首先，问题油会对汽车造成什么伤害，伤害到何种地步都没有搞清楚，其次，只解决24号到28号加油的车主，但24号之前和28号之后加油的还有很多出现了同样问题，最后，解决问题的前提是要认错，这样傲慢的方式我们都不会认同。”几位车主纷纷表示。
据了解，金华、富豪两家加油站同属上海燕浦石油工贸公司油品零售中心，经营中国石油下属各类汽油产品，目前，两家出现问题的加油站均已关停。
记者注意到，距事发已经过去十余天，但问题油究竟问题出在哪，仍没有一个明确的说法。记者从当地有关部门了解到，4月29日，太仓工商部门对油样本进行封样，送国家认证的太仓质量检验检疫局综合技术服务中心检测，但检验结果为“所检汽油样品符合国家标准，送检程序符合规定”。
这样的结果让车主无法接受，一位知情人士透露并质疑说，送检的样品为29号当日油罐中的成品油，与24日至28日期间的油并非同一批次。
此外，有部分车主以涉嫌制假售假为由，向当地公安机关进行了报案，目前并未受理。有关情况记者将继续关注。
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